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天津市滨海新区

  目前,通过该途段的危急货色运输车辆均为外阜进港接货车辆,因为没有泊车区域,疏散后便正在沿海高速上的长江道、津晋、临港三个立交桥及其高速途区间几次行驶,形成该区域交通流量骤增,存正在强大交通安静隐患。后续将通过正在临港区域左近计划作战1-2处危急货色运输车辆且自守候区,彻底解除海滨高速临港绿色生态园途段危急货色运输车辆召集的题目。区政府办孙家旺副主任、保税区管委会已众次召开专题集会,斟酌车辆且自守候区作战题目,目前临港区域已具备作战条款。

  依据区头领《合于对滨海新区海岸沿线安静隐患督查暗访的情形讲演》保税区管委会合系部分和用车大户企业代外对近况危急货色运输车辆处分、秒速快三企业坐蓐需求及使用临港区化工区域空闲土地作战且自待等区可行性等题目展开深化调研事情,并就后续事情展开拟订领悟决手段,8月22日至28日区筑交局、区公安交管分局塘沽支队、区治超办团结对海滨高速临港绿色生态园途段危化货色运输车辆停靠题目举办专项办理,对途边停靠的危急货色运输车辆举办引导,责令禁止停靠。

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